پدری: همبازی شدن با مسی رویا بود؛ بارش برف مانع رفتنم به رئال شد
تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۰۳۶۸۳
به گزارش روز شنبه ایرنا به نقل از توتو اسپرت، «پدری» برنده نوزدهمین جایزه پسر طلایی در گفت و گویی در خصوص این جایزه اظهار داشت: من از مسوولان باشگاه متوجه بردن این جایزه شدم و این موضوع برای من و خانواده‌ام یک رویا بود. مادرم به خاطر این موضوع از خوشحالی گریه کرد.
وی در مورد همبازی شدن با «لیونل مسی» عنوان کرد: همبازی شدن با او یک رویا بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هافبک جوان تیم بارسا در خصوص گزینه‌های سال آینده جایزه پسر طلایی گفت: من سبک بازی بلینگهام، گاوی و آنسو فاتی را بسیار دوست دارم. آن‌ها خیلی خوب هستند. آنسو هم سن من است و ما رابطه خوبی داریم. او یک پسر طلایی و همچنین یک قهرمان است. آنچه او امسال تجربه کرده، برای هیچکس آرزو نمی‌کنم. آنسو از قدرت ذهنی فوق‌العاده‌ای برخوردار است.
پدری در مورد بند جدایی هزار میلیون یورویی خود بیان کرد: با این ارقام، نه شیوخ پاریس و نه منچستر نمی‌توانند من را جذب کنند و از این موضوع خوشحالم. در محیط بارسا به دنیا آمدم و رویای خودم را در این شهر تاج‌گذاری کردم. اجازه دهید تا سال ۲۰۲۶ اینجا بازی کنم. همانطور که قراردادم می‌گوید و بعد با هم صحبت می‌کنیم.
وی در مورد باشگاه رئال‌مادرید گفت: وقتی ۱۵ ساله بودم برای تست با من تماس گرفتند و آن روز برف شدیدی آمد و تمرین به تعویق افتاد. من با تیم دیگری تمرین کردم و دوباره مجبور شدم به تنریف برگردم. می‌گویند آن بارش برف تقصیر پدربزرگم بود. او قبل از به دنیا آمدن من مرد و به من گفتند که از آن بالا کاری انجام داده تا من تست ندهم. من این موضوع را باور دارم.
هافبک تیم ملی اسپانیا در مورد اینیستا اظهار داشت: از این مقایسه‌ها افتخار می‌کنم اما در حال حاضر من فقط پدری هستم. دون آندرس همیشه الگوی من بود. هفت ساله بودم که او جام جهانی را برد و من عکس او را در اتاقم گذاشتم. بیایید بگوییم می‌توانستم یک میکس باشم؛ میکس اینیستا و ژاوی.
برچسب‌ها لیونل مسی جایزه پسر طلایی بارسلونامنبع: ایرنا
کلیدواژه: لیونل مسی جایزه پسر طلایی بارسلونا لیونل مسی جایزه پسر طلایی بارسلونا جایزه پسر طلایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۰۳۶۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) شاهکار طراح ایرانی در نمایشگاه خودرو پکن
شاسی‌بلند جدید آواتر ۱۱ امروز در نمایشگاه خودرو پکن معرفی شد. این خودرو که اولین محصول برند آواتر شناخته می‌شود، توسط نادر فقیه‌زاده، طراح سابق بی‌ام‌و طراحی شده است.
به گزارش خبر آنلاین، آخرین مدل معرفی شده از آواتر در چهار مدل ارائه می‌شود که از ۴۱۵۰۰ تا ۵۳۹۰۰ دلار (معادل دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان تا سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان) متغیر است. خودروی اصلاح شده به جای تغییرات اساسی، بر اصلاحات تمرکز دارد.
همانطور که ماه گذشته در آواتر ۱۲ معرفی شد، آواتر ۱۱ اکنون با رنگ طلایی فلورسنت عرضه می‌شود. این رنگ از رنگ‌دانه‌های متغیر استفاده می‌کند که رنگ‌ها را در زوایای خاص تغییر می‌دهد. بر اساس پلت فرم EP ۱، آواتر ۱۱ دارای گزینه‌های تک موتوره یا دو موتوره و انتخاب برد ۵۸۰ کیلومتر تا ۷۳۰ کیلومتر است.
پیشرانه DriveONE هواوی، موتور‌های تک یا دوگانه را با قدرت ۳۰۸ تا ۵۷۰ اسب بخار و گشتاور ۳۷۰ تا ۶۵۰ نیوتن متر ارائه می‌کند. شتاب‌گیری صفر تا صد این خودرو از ۳٫۹تا ۶٫۶ ثانیه متغیر است. گزینه‌های باتری شامل ۹۰ یا ۱۱۶ کیلووات ساعت با شارژ سریع ۷۵۰ ولت هستند.
فضای داخلی اکنون دارای طرح رنگ بنفش/سفید است. تزئینات طلایی نیز برای مطابقت با رنگ طلایی فلورسنت جدید وجود دارند. صفحه‌نمایش مرکزی ۱۵٫۶ اینچی از قابلیت تقسیم صفحه پشتیبانی می‌کند و ناوبری، بازی‌ها و فیلم‌ها را نمایش می‌دهد. نمایشگر کیلومترشمار ۱۰٫۲۵ اینچی نیز در آواتر ۱۱ وجود دارد. همه مدل‌های آواتر ۱۱ مدل ۲۰۲۴ اکنون دارای سیستم صوتی Meridian با ۲۵ بلندگو هستند.
صندلی‌های مدل قبلی آواتر ۱۱ باعث ناراحتی برخی از افراد در طول سفر‌های طولانی‌تر می‌شد. با این حال، مدل ۲۰۲۴ دارای چرم نرم‌تر بوده و مشکلات قبلی را از بین برده است. علاوه بر این، تمامی نسخه‌های این خودرو به صندلی‌های جلویی با جاذبه صفر مجهز شده‌اند، در حالی که صندلی‌های عقب سردکن و گرمکن را برای سواری مجلل‌تر فراهم می‌کنند.
جدیدترین مدل‌های آواتر ۱۱ دارای سیستم پیشگیری از برخورد همه‌جانبه هستند. هنگام حرکت بین سرعت ۳۰ تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت، سیستم پیشگیری از برخورد با موانع جانبی (LOCP)، با هدایت خودرو به خط اصلی خود در صورت شناسایی مانع به راننده کمک می‌کند. این امر از برخورد در هنگام تغییر لاین جلوگیری می‌کند.
آواتر در سال ۲۰۱۸ توسط Changan New Energy و نیو تأسیس شد. نیو بعداً کناره‌گیری کرد و CATL جایگزین آن شد که اکنون ۱۷ درصد از شرکت را در اختیار دارد. چانگان ۴۰ درصد از سهام را در اختیار دارد و هواوی تامین کننده اصلی آن است.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است